IATF16949认证准备通用汽车特殊要求五

通过IATF16949认证是进入汽车供应链必备条件，如果要开通用汽车客户，则需认真识和贯彻通用汽车特殊要求，本文继续介绍通用基于第四版PPAP特殊要求。

5.2.6 设计失效模式和后果分析

    如果组织具有产品设计责任，则应与顾客技术部分沟通，提交单独的DFMEA来分析相似的或材料相同的零件，包括可能导致的环境方面的影响以及设计更改对物理方面的影响。

5.2.7 材料/性能试验结果

    1.如果供方（组织）具有设计/确认的责任，组织应从通用汽车指定的代表那里得到对每种商品的批准认可。具体的详细说明可以从通用汽车供应链网页上得到。

    2.当供方组织具有设计/确认责任时，通用汽车技术代表认可一个GM3660表格，在通用全球汽车供应链实验室功能性/可靠性试验，确定一个生产件批准的状态。如果组织提交PPAP缺少通用工程代表给定生产件批准的GM3660表格，不管是可销售还是不可销售的，首先要进行功能性/可靠性试验。签字的要求也因地区不同而不同。

    3. 如果供方（组织）具有设计/确认责任，在提交前没有完成PPAP所要求的全部项目,则组织应填写GM1411《临时恢复工作单》,与《零件提交保证书》同时提交。GM1411临时恢复工作单要针对每个项目，提出详细的行动、改善计划，包括完成每个项目的时间表。

5.2.7.1 国际材料信息系统（IMDS）

    IMDS用于第一层供应商组织来报告材料的成份信息，IMDS报告要求适用于整车上的所有零件，包括通用欧州、通用动力传动生产的整车，通用北美公司于2006年1月1日起批准生效。这个要求对于通用亚太地区或通用拉丁美洲的整车不是强制的要求。

    IMDS的要求内容：

    1.全球汽车供应链的，在IMDS实验室进行的生产件批准，包括全部零件的批准，只有首先获得IMDS的认可，才可以进行。

    2.要求提交生产件批准的任何零件，如果发生了变更，影响到材质或零件的重量，则应重新提交IMDS批准。

    3.数据信息进入IMDS之后，将给出一个唯一的IMDS标识码和IMDS文本。

    4.《零件提交保证书》要求填写IMDS的标识码、IMDS文本、状态和IMDS提交的日期。

    5.《零件提交保证书》上的顾客指定的供方编码必须与IMDS提交的供方编码相一致，顾客采购合同上对每个供方的制造场所都指定了单独的供方编码。

    6.如果在PPAP零件提交保证书的时候，IMDS的提交没有获得批准或者GMW3059提出的要求没有全部满足，组织应填写GM1411《临时恢复工作单》，列出所有未完成的项目并且规定每个项目完成的时间。

PPAP是IATF16949认证必审事项，犹其是顾客特殊要求。

5.2.8 供方的顾客通知—发生变更

    注：如下所说的变更，不是指《生产件批准程序》第四版3.2条“提交要求”里所讲的在产品发运之前应提交批准的相关变更。

    1.组织应评审由顾客采购部门提出的变更建议，执行这些建议可能需要通过试生产，可与授权的顾客代表联系。

    2.应提供足够的信息来表述变更的理由，包括附属文件和图样。

    3.当提交所建议变更执行情况的批准时，组织应根据PPAP提交等级的要求，提交相应的批准文件。

    注：生产件批准等级3是默认等级，除非授权的通用汽车生产件批准机构有特殊规定。

5.2.9 提交等级

    组织如果对他们的供方确定了生产件批准的等级，以及相关记录和证据的具体内容，就没有必要保存供方完整的生产件批准文件，这些文件可以保存在组织供方的场所。当通用公司的外购部门需要这些文件时，组织则应在可以接受的时间期限内提供它们。

在进行IATF16949认证审核时该项一般不会提出不符合。