IATF16949认证准备通用汽车特殊要求四

通过IATF16949认证通用汽车供应商应该体会比较深刻，那就特殊要求比较多，本文继续介绍通用汽车对PPAP第四版的特殊要求。

5 生产件批准（PPAP）— 通用公司特殊说明

5.1适用性

    本章的要求覆盖通用汽车公司签约外购的生产件、服务件、服务件总成、原材料；适用于提供上述产品的外部独立组织、通用公司所属以及联营的组织、以及向组织提供产品的分承包方和第三层供方。散装或间接的材料是否进行PPAP，由通用公司外购部门来决定。当要求对散装材料进行PPAP时，依据《生产件批准程序》第四版第一部分和附录F所规定的散装材料特殊要求。

5.2 零件批准要求

5.2.1 零件提交保证书（PSW）表格

    所有《零件提交保证书》表格和生产件批准所要求的表格，将与产品样品一起向通用公司全球采购供应链电子系统提交。

    1.顾客的每个零件号，都要分别提交对应的《零件提交保证书》。

    2.供方代码写在保证书上作为参考，外观件批准报告要依照采购订单指定的供方写清完整的代码。

    3.零件提交保证书上任何一条填写内容的缺少，都将不会被接受。

    4.零件材料成分的报告，组织应使用国际材料数据系统（IMDS）来报告所要求的数据。为了得到IMDS实验室的认可，首先要使用IMDS，如果没有IMDS的认可，极有可能导致生产件批准处于“适于销售产品状态”。

    5.聚合物零件的标识，如果可行，应采用ISO的标识代码。

    6.组织应确认，所有顾客的工装、工具被适当地标识和编号。

5.2.2 外观批准报告

    1.外观批准报告用于所有具有颜色纹理、光泽或纺织品零件。

    注：对白色车身零件的表面质量，不要求外观件批准。参考通用北美公司关于白色车身零件采购程序的要求。

    2.外观件批准可以同零件的检验和试验同时进行。

    注：对于通用汽车要求提交生产件批准的组织，应尽快与外观件批准部门联系，以便做出外观件批准样品的提交安排，通常零件的材料一经批准，就可以提交外观件的批准。

IATF16949认证准备时特别要注意，不是所有零件都需要外观批准。

5.2.3 生产件样品

    如果提交等级是2或者等级3，除非顾客的外购部门有特殊要求，组织应提交两个样品零件。对于多重的生产过程，每个生产过程需要两个样品，例如每个模（腔）、每个工装、每单元和每条装配线要提供两个样品。生产件样品不一定在尺寸、其它特性上完全相同，所有的生产件样品都应标识零件号、更改等级和组织的名称。

5.2.4 控制计划

    通用汽车要求组织形成并提交它们的试生产控制计划。通用汽车通用程序“早期生产控制”程序，提供了试生产控制计划的编制程序。所有要求进行生产件批准的零部件都要服从“GM-12早期生产遏制”政策。

    注：在任何情况下，当组织被要求提交生产控制计划的时候，它们也应该提交试生产控制计划。

5.2.5 设计记录

    1.产品图纸被用来提交生产件批准，通过通用公司主任工程师的签署，编上顺序号并标注日期。

    2.组织所有的设计记录都应通过通用公司批准。

    3.当要求的时候，组织应提供关于符合每一个具体零部件图纸规范的、形成文字的证据。

    4.对于存贮在数据库中的CAD零件，检验的对象是通用汽车数据库中最新更改的数据，应提供这些数据的更改等级和更改日期。

    注：《零件提交保证书》所列的技术更改等级和图纸下发的日期，必须与通用汽车公司的记录档案一致。

对于没有设计责任企业在准备IATF16949认证时，上面5.2.5则不需考虑。